Osemdesiate roky boli v Československu, a teda aj na Slovensku, dekádou výrazných zmien a kontrastov. V spoločnosti prežívali dozvuky normalizácie, no zároveň sa objavovali prvé lastovičky slobody a nového myslenia. Táto atmosféra sa odrážala aj v hudbe a v automobilovej kultúre. Autá boli pre mnohých symbolom statusu, slobody a možnosti cestovať, hoci s obmedzeniami.
V 80. rokoch bolo vlastnenie automobilu na Slovensku výrazne odlišné od súčasnosti. Autá neboli tak ľahko dostupné a ich kúpa bola spojená s čakaním a často aj s „podpultovým“ predajom. Napriek tomu sa stali neodmysliteľnou súčasťou života mnohých rodín. Cestovanie autom predstavovalo dobrodružstvo a možnosť spoznávať krajinu, hoci aj v rámci obmedzených možností. Na cestách bolo cítiť iné tempo, iné vône – vôňa benzínu a oleja bola pre mnohých synonymom slobody a cestovania.
Na slovenských cestách v 80. rokoch dominovali vozidlá východného bloku. Medzi najrozšírenejšie patrili:
Dovoz západných vozidiel bol obmedzený, no napriek tomu sa na cestách dali vidieť aj autá ako Volkswagen Golf, Opel Kadett, Ford Escort a iné. Boli však považované za luxus a boli oveľa ťažšie dostupné.
Hudba a automobily boli v 80. rokoch úzko prepojené. Autorádio bolo často jediným zdrojom hudby počas jazdy a výber skladieb bol dôležitou súčasťou zážitku z cestovania. Kazetové prehrávače boli štandardnou výbavou a kazety s obľúbenou hudbou boli nevyhnutnou súčasťou každej cesty.
Aj keď vtedajšia hudobná scéna bola ovplyvnená politickou situáciou, vznikali kvalitné a populárne skladby, ktoré sa stali súčasťou automobilovej kultúry. Medzi najvýraznejšie patrili:
Okrem týchto skupín boli populárne aj skladby od interpretov ako Miroslav Žbirka, Marika Gombitová, Pavol Hammel a ďalší. Ich hudba sprevádzala mnohé cesty a stala sa súčasťou soundtracku 80. rokov.
Hoci bol prístup k zahraničnej hudbe obmedzený, aj tak prenikala na Slovensko. Cez rôzne kanály, ako napríklad cez priateľov zo zahraničia, cez rádiá vysielajúce zo susedných krajín (napr. rakúske rádio Ö3) a cez čierny trh s platňami a kazetami, sa dostávali k ľuďom hity od interpretov ako Depeche Mode, Duran Duran, Modern Talking, a mnohých ďalších. Tieto skladby boli pre mnohých symbolom západného sveta a slobody.
V 80. rokoch bol tuning automobilov obmedzený dostupnosťou dielov a informácií, no aj tak sa ľudia snažili svoje autá vylepšiť a prispôsobiť. Medzi populárne doplnky patrili:
Tuning v 80. rokoch bol skôr o improvizácii a kreativite, ako o profesionálnych úpravách. Ľudia si často vyrábali doplnky sami alebo ich získavali od známych. Dôležité bolo, aby auto vyzeralo inak a aby sa odlišovalo od ostatných.
Cestovanie autom v 80. rokoch bolo dobrodružstvom. Cesty boli často v horšom stave ako dnes, navigácia bola obmedzená na mapy a cestovné poriadky, a dostupnosť benzínu nebola vždy istá. Napriek tomu ľudia cestovali radi a spoznávali krajinu. Dovolenky v kempoch, výlety do hôr a návštevy príbuzných boli bežnou súčasťou života.
Mnohí si spomínajú na cesty s rodinou v Škode 120, na zápchy na hraniciach, na vôňu benzínu a na hudbu, ktorá hrala z autorádia. Tieto spomienky sú neodmysliteľnou súčasťou obrazu 80. rokov a pripomínajú nám, ako sa zmenil svet a ako sa zmenili naše možnosti cestovania.
Automobilové hity 80. rokov na Slovensku boli zmesou obmedzení a kreativity, nostalgie a slobody, hudby a dobrodružstva. Autá boli pre mnohých symbolom statusu a možnosti cestovať, hoci s obmedzeniami. Hudba sprevádzala cesty a stala sa soundtrackom tejto dekády. Spomienky na tieto časy nám pripomínajú, ako sa zmenil svet a ako sa zmenili naše možnosti cestovania. Autá a hudba boli vtedy oveľa viac, ako len prostriedok dopravy a zábavy – boli súčasťou života a identity celej generácie.
tags: #Piesen